1、挖掘機(jī)分類(lèi)
目前國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上的挖掘機(jī)絕大部分為單斗液壓挖掘機(jī),根據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)分會(huì)分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),單斗液壓挖掘機(jī)按照整機(jī)重量分類(lèi):
由于應(yīng)用領(lǐng)域的差別,大噸位的挖掘機(jī)受投資和經(jīng)濟(jì)周期影響大,而小噸位的受投資影響相對(duì)較小。2016年下半年開(kāi)始的市場(chǎng)復(fù)蘇受多因素疊加驅(qū)動(dòng),其中投資增長(zhǎng)為重要因素之一。因此,在此輪的市場(chǎng)復(fù)蘇行情中,中挖、大挖市場(chǎng)復(fù)蘇更為顯著,市場(chǎng)占比也有所提高。但長(zhǎng)期來(lái)看,國(guó)內(nèi)城鎮(zhèn)化水平提高和“機(jī)器代人”需求的不斷增長(zhǎng),小噸位挖掘機(jī)的市場(chǎng)占比仍有上升潛力。
過(guò)去10年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)如下:
資料來(lái)源:工程機(jī)械協(xié)會(huì)挖掘機(jī)分會(huì)
2018年以來(lái)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)如下:
2018年1-7月挖掘機(jī)累計(jì)銷(xiāo)量
資料來(lái)源:工程機(jī)械協(xié)會(huì)挖掘機(jī)分會(huì)
此處挖掘機(jī)噸位的分類(lèi)和上面過(guò)去10年的那張表稍有不同,但是仍然可以看出2018年內(nèi)延續(xù)了本輪復(fù)蘇的趨勢(shì),中大挖的增幅高于小挖。
2、國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)產(chǎn)能
國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)為嚴(yán)重產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè),綜合媒體數(shù)據(jù),目前國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)的產(chǎn)線設(shè)計(jì)年產(chǎn)能在70萬(wàn)臺(tái)以上,但其實(shí)人員、配件的供給應(yīng)該是達(dá)不到產(chǎn)線設(shè)計(jì)的年產(chǎn)能水平,比如2017-2018年14萬(wàn)臺(tái)以上的產(chǎn)量的情況下,重要零部件日本川崎的中大挖液壓泵閥供應(yīng)就已經(jīng)吃緊。要實(shí)現(xiàn)主機(jī)廠的全部設(shè)計(jì)產(chǎn)品,需要主機(jī)廠大規(guī)模增加招聘工人,同時(shí)產(chǎn)業(yè)鏈上游也要擴(kuò)產(chǎn),但是目前沒(méi)有這個(gè)趨勢(shì)。
一般認(rèn)為挖掘機(jī)的產(chǎn)銷(xiāo)量主要取決于需求而非供給,下游有真實(shí)的需求了才會(huì)去購(gòu)買(mǎi)挖掘機(jī),不會(huì)有人囤積挖掘機(jī)產(chǎn)品。而只要有需求,現(xiàn)有的產(chǎn)能是能夠滿足需求量的。
3、挖掘機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)量與進(jìn)出口量
過(guò)去10年挖掘機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)量呈現(xiàn)明顯的周期性。
過(guò)去10年挖掘機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)量
資料來(lái)源:Wind數(shù)據(jù),根據(jù)新聞?wù)恚瑖?guó)家統(tǒng)計(jì)局
工程機(jī)械協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)是包括國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量和出口銷(xiāo)量的,而進(jìn)出口量都在1-2萬(wàn)臺(tái)之間波動(dòng),因此國(guó)內(nèi)的全市場(chǎng)銷(xiāo)量和從生產(chǎn)企業(yè)口徑統(tǒng)計(jì)的“銷(xiāo)量”基本相同。
2018年1-6月累計(jì)產(chǎn)量比2017年同期增長(zhǎng)44.61%,1-6月累計(jì)銷(xiāo)量比2017年同期增長(zhǎng)54.80%,接近2011年歷史極值,為歷史同期第2高銷(xiāo)量。
4、挖掘機(jī)產(chǎn)品價(jià)格體系
我們根據(jù)工程機(jī)械網(wǎng)站鐵甲網(wǎng)(https://www.cehome.com/)獲取的價(jià)格數(shù)據(jù),若干種熱銷(xiāo)工程機(jī)械的價(jià)格如下:
整體上從價(jià)格上來(lái)說(shuō),歐美品牌高于日韓品牌高于本土品牌,但是日韓和本土品牌在25噸以下規(guī)格的中小挖中差距已經(jīng)不大。
5、挖掘機(jī)市場(chǎng)品牌結(jié)構(gòu)
1)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)
以2017年為例,納入分會(huì)統(tǒng)計(jì)的25家主機(jī)制造企業(yè)在國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)械市場(chǎng)(統(tǒng)計(jì)范疇不含港澳臺(tái)地區(qū),下同)銷(xiāo)量130559臺(tái),同比漲幅107.5%。
2017年國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)市場(chǎng)格局
資料來(lái)源:工程機(jī)械協(xié)會(huì)挖掘機(jī)分會(huì)
從2017年的情況上來(lái)看,國(guó)產(chǎn)品牌和外資品牌已經(jīng)評(píng)分天下,外資品牌中份額從高到低依次為日系、歐美和韓系。
全市場(chǎng)占有率前3依次為三一重工、卡特彼勒和徐工機(jī)械
國(guó)產(chǎn)品牌市場(chǎng)占有率前3依次為三一重工、徐工機(jī)械和柳工
外資品牌市場(chǎng)占有率前3依次為卡特彼勒、斗山和小松。
這個(gè)品牌結(jié)構(gòu)并不是一成不變的,在過(guò)去10年有過(guò)明顯的趨勢(shì)性變化。
過(guò)去10年挖掘機(jī)品牌結(jié)構(gòu)
資料來(lái)源:工程機(jī)械協(xié)會(huì)挖掘機(jī)分會(huì)
從過(guò)去10年的趨勢(shì)上來(lái)看,歐美品牌的市場(chǎng)占有率穩(wěn)中有升,國(guó)產(chǎn)品牌的的市場(chǎng)占有率大幅度上升,擠壓的是日韓品牌的市場(chǎng)份額。
2)全球市場(chǎng)
全球范圍來(lái)看,挖掘機(jī)也是體量最大的工程機(jī)械市場(chǎng),而且規(guī)模非常突出。
2017 年1-11 月全球工程機(jī)械主要產(chǎn)品的銷(xiāo)量
單位:臺(tái)
資料來(lái)源:東北證券、美國(guó)設(shè)備制造商協(xié)會(huì)
2017 年中國(guó)市場(chǎng)挖掘機(jī)銷(xiāo)量達(dá)到14 萬(wàn)臺(tái),占全球市場(chǎng)比例約32%,其中國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)銷(xiāo)量約占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)比例50%左右,鑒于國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)出口銷(xiāo)量和國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量相比比例很低,國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)在全球挖掘機(jī)市場(chǎng)的比例僅為15%左右水平。全球市場(chǎng)來(lái)看挖掘機(jī)還是歐美及日本的品牌占明顯優(yōu)勢(shì)。
全球挖掘機(jī)的保有量,2016年末已經(jīng)達(dá)到380萬(wàn)臺(tái),其中三分之二的機(jī)器在建筑公司和租賃公司手上。
6、挖掘機(jī)市場(chǎng)的集中度
過(guò)去10年挖掘機(jī)市場(chǎng)集中度
資料來(lái)源:工程機(jī)械協(xié)會(huì)挖掘機(jī)分會(huì)
近十年國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)集中度呈“V型”變化。
在2008年“四萬(wàn)億”投資的拉動(dòng)下,大量資本投資挖掘機(jī)械市場(chǎng),主機(jī)廠商規(guī)模的增加加之“低首付、零首付”等極端信用銷(xiāo)售模式的實(shí)施,導(dǎo)致市場(chǎng)秩序惡化,市場(chǎng)集中度大幅下滑。
2012年后,行業(yè)在銷(xiāo)量下滑中完成“去產(chǎn)能”和企業(yè)轉(zhuǎn)型與兼并重組,市場(chǎng)集中度穩(wěn)中有升。經(jīng)過(guò)多年大浪淘沙般的洗禮,行業(yè)龍頭企業(yè)不僅完成去庫(kù)存、資金回籠和資產(chǎn)負(fù)債表修復(fù),也為新一次行業(yè)的發(fā)展積蓄力量。
2016年開(kāi)始的回暖行情中,龍頭企業(yè)憑借其技術(shù)優(yōu)勢(shì)、優(yōu)異的供應(yīng)鏈體系、快速的市場(chǎng)反應(yīng)能力和完善的銷(xiāo)售、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)迅速占領(lǐng)市場(chǎng),行業(yè)市場(chǎng)集中度大幅升高。
2018年1-4月國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)械市場(chǎng)集中度CR4=53.5%,CR8=77.3%,較2017年進(jìn)一步上升。其中,大挖、中挖、小挖CR4市場(chǎng)集中度分別為57.3%、51.8%和53.9%,CR8市場(chǎng)集中度分別為81.9%、77.7%和77.6%。
因此挖掘機(jī)市場(chǎng)呈明顯的壟斷競(jìng)爭(zhēng)格局。
7、國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)市場(chǎng)的保有量
根據(jù)工程機(jī)械協(xié)會(huì)分會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),截止至2017年底,全國(guó)液壓挖掘機(jī)保有量為155.7~168.6萬(wàn)臺(tái)。
根據(jù)行業(yè)共識(shí),挖掘機(jī)械使用壽命約為8年,其中外資品牌壽命長(zhǎng)于本土品牌。設(shè)備的開(kāi)工情況、二手機(jī)市場(chǎng)規(guī)范程度和環(huán)保政策等也都對(duì)設(shè)備更新進(jìn)度和市場(chǎng)保有量規(guī)模產(chǎn)生影響。由于2010~2011年的超需求銷(xiāo)量,導(dǎo)致部分產(chǎn)品沒(méi)有得到使用轉(zhuǎn)而進(jìn)入二手市場(chǎng),并有可能延遲設(shè)備更新周期。但近年來(lái)不斷加碼的環(huán)保政策,會(huì)使部分設(shè)備提前進(jìn)入換新周期。
市場(chǎng)一般認(rèn)為舊機(jī)換新是最重要的目前挖掘機(jī)需求的主要來(lái)源。
8、挖掘機(jī)市場(chǎng)的作業(yè)小時(shí)數(shù)
平均作業(yè)小時(shí)數(shù)是衡量挖掘機(jī)械下游施工需求,判定未來(lái)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的重要指標(biāo)之一。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),不同機(jī)型的盈虧平衡點(diǎn)如下:
當(dāng)作業(yè)小時(shí)數(shù)超過(guò)盈虧平衡點(diǎn)時(shí),市場(chǎng)需求將顯著增加。
根據(jù)工程機(jī)械協(xié)會(huì)挖掘機(jī)分會(huì)調(diào)研統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2016年以來(lái),挖掘機(jī)械平均作業(yè)小時(shí)數(shù)保持上升勢(shì)頭,說(shuō)明下游施工需求持續(xù)增長(zhǎng)并拉動(dòng)市場(chǎng)復(fù)蘇。小松也在其官網(wǎng)公布建筑設(shè)備作業(yè)數(shù)據(jù),該數(shù)據(jù)也可作為挖掘機(jī)械的作業(yè)情況指標(biāo)。作業(yè)小時(shí)數(shù)的增長(zhǎng)表明市場(chǎng)需求的提振,印證了挖掘機(jī)械市場(chǎng)的火爆銷(xiāo)售情況。
9、國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)市場(chǎng)的周期
(1)挖掘機(jī)的下游行業(yè)
一般認(rèn)為,挖掘機(jī)需求中房地產(chǎn)、基建、采礦、制造業(yè)分別占40%、35%、15%和10%。
(2)國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)市場(chǎng)的歷史階段
中國(guó)挖掘機(jī)械行業(yè)發(fā)展受宏觀政治經(jīng)濟(jì)影響頗深,挖掘機(jī)械銷(xiāo)量變化體現(xiàn)出較明顯的周期性特點(diǎn)。從歷史數(shù)據(jù)看,大約每3~4年經(jīng)歷一次短周期,該周期符合“基欽周期理論”(當(dāng)廠商生產(chǎn)過(guò)多時(shí)會(huì)形成存貨,企業(yè)則減少生產(chǎn),進(jìn)而導(dǎo)致周期性波動(dòng))。從更長(zhǎng)時(shí)間尺度看,大約每十年經(jīng)歷一次中周期(朱格拉周期),大約每二十年經(jīng)歷一次長(zhǎng)周期(建筑周期)。
市場(chǎng)普遍認(rèn)為,2017年開(kāi)始的超預(yù)期增長(zhǎng)是政治周期(各級(jí)政府換屆、“十三五”重大項(xiàng)目集中開(kāi)工)與產(chǎn)品更新周期、庫(kù)存周期的疊加作用導(dǎo)致的市場(chǎng)需求大幅增長(zhǎng)。
(3)GDP增速與挖掘機(jī)銷(xiāo)量
從國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)械銷(xiāo)量/GDP比值分析, 2017年14萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量是與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模相匹配的,過(guò)高的漲幅主要由于2016年上半年銷(xiāo)量較低導(dǎo)致的低基數(shù)效應(yīng),盡管2018年市場(chǎng)仍舊保持很高的增速,但是這個(gè)增速并不能長(zhǎng)期保持,總有下滑的時(shí)候,挖掘機(jī)始終是有周期性的。
近15年國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)械銷(xiāo)量與GDP比值
資料來(lái)源:工程機(jī)械協(xié)會(huì)挖掘機(jī)分會(huì)
(4)利率變化與挖掘機(jī)銷(xiāo)量
根據(jù)廣發(fā)證券研究結(jié)果,利率周期與工程機(jī)械銷(xiāo)量周期有著密不可分的關(guān)系。
在加息通道中,挖掘機(jī)銷(xiāo)量增速通常具有前瞻性。
過(guò)去10年間一共有兩次比較明顯的加息周期,即2005-2008年和2010-2012年的加息周期,對(duì)比兩次加息周期后發(fā)現(xiàn),挖掘機(jī)銷(xiāo)量增速起點(diǎn)通常領(lǐng)先加息起點(diǎn)10個(gè)月以上(以單月增速超過(guò)50%作為挖機(jī)銷(xiāo)售增速起點(diǎn),實(shí)際上真正的提速起點(diǎn)更早)。加息周期對(duì)應(yīng)相對(duì)過(guò)熱的經(jīng)濟(jì)環(huán)境,投資意愿相對(duì)較高,挖掘機(jī)增速在加息周期中會(huì)表現(xiàn)得更高,通常挖機(jī)銷(xiāo)量增速的頂點(diǎn)是在加息周期中度過(guò)的(由于基數(shù)效應(yīng),通常有兩次見(jiàn)頂過(guò)程),往往在加息周期的后半段,工程機(jī)械銷(xiāo)量增速開(kāi)始逐步回落。
在降息通道中,挖掘機(jī)銷(xiāo)量增速通常會(huì)迅速見(jiàn)底。
過(guò)去10年間一共有3次明顯的降息周期,分別是2008-2010年、2012到2014年、2014年到2016年,三次降息周期都伴隨著多次降息降準(zhǔn),通常持續(xù)時(shí)間很快,3-6個(gè)月就完成多次降息。啟動(dòng)降息后,3-6個(gè)月內(nèi)挖掘機(jī)銷(xiāo)量就會(huì)逐步見(jiàn)底回升。
(5)挖掘機(jī)對(duì)于其他工程機(jī)械品類(lèi)的前瞻性
在研究中最需要注意的一點(diǎn)是,挖掘機(jī)的周期是工程機(jī)械中最早的。從工程機(jī)械的傳導(dǎo)鏈條來(lái)看,在工程項(xiàng)目開(kāi)工前期,挖掘機(jī)是重點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)的設(shè)備,挖機(jī)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)會(huì)率先增長(zhǎng),然后是起重機(jī)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)跟進(jìn),最后輪到混凝土機(jī)械。有工程機(jī)械經(jīng)銷(xiāo)商表示,挖掘機(jī)一般領(lǐng)先路面機(jī)械、汽車(chē)起重機(jī)6個(gè)月到1年,領(lǐng)先樁工機(jī)械大概3個(gè)月,領(lǐng)先混凝土機(jī)械3-4個(gè)月。